จะเปลี่ยนล้อนำทางของรถขุดได้อย่างไร?

รถปราบดินมีส่วนสำคัญ: ล้อนำทางของรถปราบดินเรียกว่าล้อนำทางเป็นหนึ่งในสายพานสี่ล้อของโครงเครื่องจักรก่อสร้างแบบตีนตะขาบหน้าที่หลักคือรองรับน้ำหนักของเครนตีนตะขาบและให้ตีนตะขาบเคลื่อนตัวไปตามล้อในบรรดาล้อนำทางทั้งหมดที่บรรณาธิการติดต่อไปแล้ว ล้อ Z-shun ถูกใช้ในร้านขายสมบัติ

หลักการทำงานของมัน: ใช้ปืนอัดจาระบีเพื่อฉีดจาระบีเข้าไปในถังจาระบีผ่านหัวอัดจาระบี ให้ลูกสูบขยายออกเพื่อดันสปริงปรับความตึง และเลื่อนล้อนำทางไปทางซ้ายเพื่อปรับความตึงของรางเมื่อมีขนาดใหญ่ สปริงจะถูกบีบอัดเพื่อให้มีบทบาทในการบัฟเฟอร์หลังจากที่ความตึงเครียดที่มากเกินไปหายไป สปริงที่ถูกบีบอัดจะดันล้อนำทางไปยังตำแหน่งเดิม ซึ่งสามารถรับประกันการเลื่อนไปตามกรอบแทร็กเพื่อเปลี่ยนระยะห่างของล้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการถอดและประกอบแทร็ก และลดผลกระทบของกระบวนการเดิน หลีกเลี่ยงการตกรางของโซ่ราง

1. ขั้นแรกให้ถอดซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลของรถขุดออก

ถอดวาล์วตัวเดียวตรงบริเวณหัวอัดจาระบี ปล่อยจาระบีด้านใน แล้วดันล้อนำทางเข้าด้านในด้วยถังเพื่อทำให้รางหลวมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หากรถขุดที่ใช้ต่ำกว่า 150 ให้ถอดหมุดตีนตะขาบออก, หากเกิน 150 ให้ใช้ที่ฝากข้อมูลเพื่อขอตัวรวบรวมข้อมูลออกอย่าลืมถอดวาล์วเดี่ยวออก ไม่เช่นนั้นการถอดซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลจะเป็นเรื่องยาก และการติดตั้งจะยากยิ่งขึ้นไปอีก

2. ติดตั้งล้อนำทาง

การติดตั้งล้อนำทางจะเหมือนกับวิธีการติดตั้งล้อทั่วไปใช้แม่แรงเพื่อรองรับรถขุด จากนั้นใช้ไขควงไขสกรูออกหลังจากถอดออกแล้ว ให้ติดตั้งล้อใหม่แล้วทาน้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์