ก้านลิงค์ถัง

บุ้งกี๋ขุดเชื่อมต่อกับก้านเชื่อมต่อสี่อันซึ่งประกอบด้วยก้านเชื่อมต่อถังด้านบน, ก้านสูบด้านล่าง, ก้านสูบด้านหลังและด้านข้างของถัง ปลายด้านหน้าของก้านสูบติดบานพับอยู่ ด้านบนของถัง ปลายด้านหน้าของก้านสูบบานพับอยู่ที่ด้านล่างของถัง และปลายด้านหลังของก้านสูบเชื่อมต่อตามลำดับกับปลายด้านหลังของก้านสูบและก้านสูบล่าง ก้านสูบด้านล่างจัดอยู่ตรงกลางของถังน้ำมันแบบยืดไสลด์ ปลายกล้องส่องทางไกลของถังน้ำมันแบบยืดไสลด์เชื่อมต่อกับตรงกลางของก้านสูบและขับเคลื่อนการแกว่งก้านสูบ ก้านสูบประกอบด้วยแขนท่อนล่างและแขนหลัง ปลายแขนและส่วนบน ด้านข้างของถังบานพับ แขนหลังและก้านสูบด้านหลังบานพับ โครงสร้างรวมแขนและแขนหลัง ก้านสูบรถขุดชนิดใหม่ที่ผลิตโดยบริษัทของเรามีข้อดีของโครงสร้างที่สวยงาม ติดตั้งง่าย และสะดวก โครงสร้างความแม่นยำสูง น้ำหนักเบา ต้นทุนต่ำ และง่ายต่อการแปรรูปและการผลิต

เพื่อที่จะแก้ปัญหาการตอบสนองการกระทำของบุ้งกี๋ของรถขุดและแรงขุดระหว่างการทำงาน ได้มีการสร้างแบบจำลองจลนศาสตร์และกลไกของกลไกการเชื่อมต่อก้านลิงค์ถังที่แตกต่างกันสามประเภท และพารามิเตอร์ลักษณะเฉพาะของการขุด เช่น วิถีการเคลื่อนที่ ความเร็วในการตอบสนอง และค่าสูงสุด ศึกษาแรงขุดของถังที่สอดคล้องกันผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าถังที่ควบคุมโดยกลไกการเชื่อมโยงที่แตกต่างกันมีลักษณะการขุดและประสิทธิภาพในการทำงานที่แตกต่างกัน แต่ลักษณะการขุดนั้นสอดคล้องกับลักษณะการตัดดิน