D39 Front Idler Assembly ผู้ผลิตอุปกรณ์สำหรับงานหนัก 124-30-00105

คำอธิบายสั้น:

สถานที่กำเนิด:ประเทศจีน

ชื่อยี่ห้อ: PT'ZM

ชื่อแบรนด์:โคมัตสึ

หมายเลขรุ่น:D39

หมายเลขชิ้นส่วน:124-30-00105

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน

ราคา: ต่อรองได้

เวลาจัดส่ง: 7-30 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: L / CT / T

ระยะราคา: FOB / CIF / CFR

ใบสมัคร: รถปราบดินและรถขุดตีนตะขาบ

กำหนดเองหรือ OEM เป็นที่ยอมรับ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ข้อดีของผลิตภัณฑ์คนขี้เกียจ D39 ที่ผลิตโดย Pingtai คืออะไร

ผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างรถปราบดินตีนตะขาบ Komatsu D39 ซีรีส์และแชสซีที่สมบูรณ์ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีเวลาการรับประกันชั้นนำของอุตสาหกรรมและบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ นอกเหนือจากการจัดหาส่วนประกอบแชสซี OEM และ ODM แล้ว เรายังให้บริการหลังการขายอีกด้วย

1. ตัวล้อของผลิตภัณฑ์ของเราทำจาก 35SiMn ที่มีความแข็ง HRC55-58 และความลึกถึง 6-8 มม. ซึ่งทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้นวัสดุเพลากลางสำหรับเหล็ก 42Crmo นั้นไม่แตกหักง่ายเพื่อให้อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ยาวนานขึ้น

2.เทคโนโลยีของเราใช้การปลอมและการหล่อที่แม่นยำ การผลิตเครื่องจักรแนวตั้ง CNC
การหล่อที่แม่นยำทำให้ตัวล้อมีความหนาแน่นสูง ไม่มีรูพรุน และไม่รั่วไหลของก๊าซได้ง่าย
เครื่องแนวตั้ง CNC ใช้เพื่อการควบคุมขนาดผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นและความเรียบเนียนของผิวที่สูงขึ้นและอุปกรณ์ดีขึ้น การทำงานปลอดภัย ประสิทธิภาพการผลิตสูงขึ้น

3.ภาพวาดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์คือขนาดต้นฉบับ 1:1สิ่งนี้จะไม่ปรากฏขึ้นเมื่อไม่สามารถติดตั้งส่วนเบี่ยงเบนขนาดที่ลูกค้าซื้อได้

4.เรามีทีมงาน QC มืออาชีพ และติดตามการทดสอบผลิตภัณฑ์ การทดสอบผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และจัดทำรายงาน
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีหมายเลขประจำตัวของตัวเองเมื่อลูกค้าแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ เราจะค้นหาประกาศการทดสอบ QC ที่เกี่ยวข้องตามหมายเลข ID ของผลิตภัณฑ์ ค้นหาปัญหาและคิดวิธีแก้ไข

 

รายการหมายเลขชิ้นส่วนช่วงล่างของรถปราบดิน Komatsu D39

ติดตามลูกกลิ้ง 124-30-00202
ลูกกลิ้งขนส่ง 124-30-00132
ส่วนเฟือง 11ป-27-11510
คนขี้เกียจ 124-30-00105
แทรคลิงค์ 39L พร้อม
รองเท้า (457*12 มม.) ชุด
11Y-32-00100

ฟังก์ชัน IDLER คืออะไร

หน้าที่ของ และ คนขี้เกียจ คือ การแนะนำการเชื่อมโยงแทร็กให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัว นอกจากนี้ คนขี้เกียจยังรับน้ำหนักบางส่วนด้วย ดังนั้นการเพิ่มการเชื่อมต่อของแทร็กจึงลดแรงกดดันจากพื้นดิน นอกจากนี้ยังมีแขนอยู่ตรงกลางซึ่งรองรับการเชื่อมโยงของแทร็กและนำทาง สองข้าง.ยิ่งระยะห่างระหว่างไอเดลอร์และลูกกลิ้งตีนตะขาบเล็กลง การวางแนวก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น

ข้อมูลรายละเอียด

คำอธิบาย: Front Idler Assembly อุปกรณ์สำหรับงานหนัก
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: PT'ZM
ชื่อแบรนด์: โคมัตสึ
หมายเลขรุ่น D39
ส่วนจำนวน 124-30-00105
   
ราคา: ต่อรอง
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: บรรจุรมควันสมุทร
เวลาจัดส่ง: 7-30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/ซีที/ที
ระยะเวลาราคา: FOB/CIF/CFR
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
   
วัสดุ: 35ซิมน์/42โครโม
เทคนิค: การตีขึ้นรูป/การหล่อแบบแม่นยำ
เสร็จ: เรียบ
ความแข็ง: HRC55-58 ลึก 6-8มม
   
คุณภาพ: การทำเหมืองคุณภาพสูงคุณภาพสูง
เวลารับประกัน: 24 เดือน
บริการหลังการขาย: การสนับสนุนด้านเทคนิควิดีโอการสนับสนุนออนไลน์
สี: สีดำหรือสีเหลืองหรือลูกค้าต้องการ
แอปพลิเคชัน: รถปราบดิน

วัตถุดิบโรงงาน

  • วัสดุลูกกลิ้งด้านล่าง
  • โรงงานวัสดุคนขี้เกียจรถปราบดิน_
  • ผู้ผลิตคนขี้เกียจหน้าขุด
  • รองรับตูดลูกกลิ้ง
  • ติดตามพินลิงค์
  • วัสดุลูกกลิ้งติดตาม
  • หมุดคนขี้เกียจด้านหน้า
  • วัสดุลูกกลิ้งติดตาม
  • วัสดุคนเดินเตาะแตะใต้ท้องรถ

รายละเอียดโรงงานโรงงาน

  • การพิมพ์ชิ้นส่วนช่วงล่าง
  • เครื่องทดสอบลูกกลิ้งตีนตะขาบ
  • เครื่องติดตามลูกกลิ้ง
  • ติดตามเครื่องเชื่อมโยงโซ่
  • เครื่องเฟือง
  • โรงงานหล่อชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุด
  • คลังสินค้าลิงค์ขุดติดตาม _
  • ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถปราบดินปลอมแปลงโรงงาน
  • โกดังลูกกลิ้งล่างรถปราบดิน

วิธีการบรรจุและรายละเอียดภาชนะในการขนส่ง

  • วิธีการบรรจุลูกกลิ้งตีนตะขาบ
  • โหลดลูกกลิ้งติดตามรถปราบดินในภาชนะเรือ
  • ลูกกลิ้งขนส่งโหลดในภาชนะ
  • วิธีการบรรจุโซ่ติดตามรถปราบดิน
  • โหลดคอนเทนเนอร์เสร็จสิ้น
  • วิธีการบรรจุลิงค์ติดตามการขุด
  • วิธีการบรรจุคนขี้เกียจด้านหน้า
  • กำลังโหลดคนขี้เกียจในคอนเทนเนอร์
  • วิธีการบรรจุลูกกลิ้งด้านบน

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา