ที่ติดตามลูกกลิ้งเป็นหนึ่งในสายพานสี่ล้อของโครงเครื่องจักรก่อสร้างแบบตีนตะขาบหน้าที่หลักคือการรองรับน้ำหนักของรถขุดและรถปราบดินเพื่อให้รางเคลื่อนไปตามล้อและเราทุกคนรู้ดีว่าสำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรกลใดๆ จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษา แล้วจะดูแลรักษาลูกกลิ้งรถปราบดินได้อย่างไร?
ลูกกลิ้งจะถูกขันไว้ใต้โครงล้อเพื่อรองรับมวลของเครื่องจักรและกระจายมวลไปบนติดตามรองเท้า.ในเวลาเดียวกัน ลูกกลิ้งรถปราบดินยังอาศัยหน้าแปลนลูกกลิ้งเพื่อยึดรางโซ่เพื่อป้องกันไม่ให้รางลื่นไถลไปด้านข้าง (ตกราง) ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจักรจะเคลื่อนที่ไปในทิศทางของรางโดยมีความต้านทานการหมุนน้อยและมีอายุการใช้งานยาวนานเมื่อ ทำงานในโคลนและน้ำ
หากต้องการดูแลรักษาลูกกลิ้งรถปราบดินควรพยายามหลีกเลี่ยงไม่ให้ลูกกลิ้งถูกแช่อยู่ในน้ำโคลนเป็นเวลานานระหว่างการทำงานหลังจากงานเสร็จสิ้นทุกวัน คุณควรสนับสนุนซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลฝ่ายเดียว และขับเคลื่อนมอเตอร์เดินเพื่อเอาดิน กรวด ฯลฯ บนซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลออกทิ้งเศษซาก.หากมีรูเติมน้ำมันสำหรับเติมน้ำมันน้ำมันที่เติมลงในลูกกลิ้งประเภทต่างๆจะแตกต่างกันจึงอย่าเติมแบบสุ่ม
ในการก่อสร้างในฤดูหนาว ลูกกลิ้งของรถปราบดินจะต้องแห้งอยู่เสมอ เนื่องจากมีซีลลอยอยู่ระหว่างล้อด้านนอกของลูกกลิ้งและเพลาถ้ามีน้ำก็จะเกิดน้ำแข็งในเวลากลางคืนเมื่อย้ายรถขุดในวันถัดไป ซีลจะสัมผัสกับน้ำแข็งน้ำมันรั่วเนื่องจากรอยขีดข่วนความเสียหายของลูกกลิ้งจะทำให้เกิดความล้มเหลวหลายอย่าง เช่น การเบี่ยงเบนการเดิน ความอ่อนแอในการเดิน เป็นต้น
การทำงานที่ดีในการบำรุงรักษาลูกกลิ้งรถปราบดินสามารถยืดอายุการใช้งานได้ในระดับหนึ่งซึ่งสำคัญมากและสามารถมั่นใจได้ว่าเราจะสามารถใช้ลูกกลิ้งรถปราบดินได้ดีขึ้น
เวลาโพสต์: May-16-2022
