ติดตามการประกอบโซ่ลิงค์
แรงบนห่วงโซ่การประกอบแทร็กลิงค์ของรถขุดนั้นเป็นแรงรองรับตามยาวเป็นส่วนใหญ่ และชิ้นส่วนการทำงานจะกระจุกตัวอยู่ในกระบอกสูบและถังขนาดใหญ่
รถปราบดินส่วนใหญ่เป็นงานเดิน น้ำหนักมากกว่า 20 ตันบวกกับแรงขับเต็มพิกัดมีขนาดใหญ่มาก โดยส่วนใหญ่จะผ่านการดึงแนวนอนของโซ่เพื่อให้ยานพาหนะเดินได้ ดังนั้นประสิทธิภาพโดยทั่วไปของโซ่รถปราบดินจึงดีกว่า รถขุด คุณภาพวัสดุโดยทั่วไปคือการตีเหล็ก 3MnB ที่ทนต่อการสึกหรอ
มีช่องว่างระหว่างน้ำหนักและหน้าตัดของโซ่เป็นการเสียโซ่รถปราบดินเมื่อใช้กับรถขุดโซ่รถขุดจะถูกนำมาใช้กับรถปราบดินจะใช้เวลาน้อยกว่านาน
วัสดุโซ่เป็นฟอร์จ 35MnB และข้อต่อและพินเป็น 40Crการชุบแข็งและการอบชุบด้วยความร้อนแบบบูรณาการความถี่กลางภายในและภายนอกการขัดเงาที่แม่นยำทั้งภายในและภายนอกสูงถึง 0.2กระบวนการทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดยศูนย์เครื่องจักรกลแนวตั้ง CNCเพื่อให้ได้ความแม่นยำสูง ทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้น และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นหลังจากการประกอบเสร็จสิ้น ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะถูกยิงทำลายโดยรวมอีกครั้งรูปลักษณ์ของโซ่ทำจากสีน้ำที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมขั้นสูงพร้อมการยึดเกาะที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ทำให้รูปลักษณ์โดยรวมดูสวยงามและมีระดับไฮเอนด์มากขึ้น
| ข้อมูลรายละเอียดสินค้า | |
| คำอธิบาย: | ติดตามการประกอบโซ่เชื่อมโยงการดำเนินงานการขุด |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | PT'ZM |
| หมายเลขรุ่น | D11 |
| ราคา: | ต่อรอง |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุรมควันสมุทร |
| เวลาจัดส่ง: | 7-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/ซีที/ที |
| ระยะเวลาราคา: | FOB/CIF/CFR |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
| วัสดุ: | 35MnB /40Cr |
| เทคนิค: | การตีขึ้นรูป |
| เสร็จ: | เรียบ |
| ความแข็ง: | เหล็กแผ่นรีดร้อน45-55 |
| คุณภาพ: | การดำเนินการขุด |
| เวลารับประกัน: | 16.00 น |
| บริการหลังการขาย: | การสนับสนุนทางเทคนิควิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์ |
| สี: | สีเหลืองหรือสีดำหรือลูกค้าต้องการ |
| แอปพลิเคชัน: | รถปราบดินและรถขุดตีนตะขาบ |
